22.Nov,2009, 23:22 | | 2 Comments

Avinash: 互联网品牌营销的监测和分析

【导言】网站分析本质上是为互联网营销服务的, 而互联网营销可以分为两个大类, 其一是直接带来收入（Revenue）的电子商务, 其二则是扩大品牌影响力的品牌营销活动。本篇译文译自Avinash的近期博客文章:《品牌监测：品牌营销的分析和度量》, 内容很有指导意义。
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19.Nov,2009, 16:41 | | 2 Comments

香港互动案例《One Walk》:公益 是走出来的


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29.Oct,2009, 02:18 | | 4 Comments

论互动营销的出路: 从节制, 再到博大

作者: Sword Wang

做互动，很深的体会是什么？就是什么都想做？恨不得将互联网闹出个天翻地覆，各种手段连环轰炸，将提案写得无比博大。幻想执行完以后，共产主义理想都能实现了。

但事实上呢？我们很多时候都在自己欺骗自己，凭着良心自问：有多少活动网站还在依赖于媒体的曝光，当媒体的曝光一停，网站就一滩死水。除此之外，可能巨奖可以吸引人，但活动参与再多，假如不能提升品牌价值或者转化为销售的话。我们所有的付出都是一次犹如“贾君鹏回家吃饭”。表面相当浮夸，而背后相当寂寞。
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28.Aug,2009, 20:07 | | 1 Comment

创意人谈汽车广告之“互动”

作者: 新意互动(CIG) 资深创意总监 姜大玮
编辑: Becky

汽车互动广告的早期发展和初露端倪要回顾到8年前了。那个时候我还在台湾, 服务的汽车类客户包括尼桑、保时捷、BMW、宾利, 网络广告和互动营销在国内还不流行, 或者说是没有得到客户的关注和重视, 当时我们给客户也就只是简单做个Banner, 活动网站或产品网站。

大约是在5年前, 互动营销开始被汽车客户所接受, 并大量采用互动营销配合产品销售, 这个过程一直发展到现在的互动营销复杂化, 营销手段多样化。我目前服务的这些客户: 福特、一汽马自达、东风悦达起亚等等在汽车互动营销方面有很多成功的案例。
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17.Nov,2008, 21:07 | | 1 Comment

互动营销时代: 营销如婚姻

继02之后继续扫盲。

ATL: Above The Line。
BTL: Below The Line。

ATL与BTL基本上构成了传统营销，通过ATL的大鸣大放，狂轰滥炸达到快速提升品牌知名度的目的; 通过BTL实现路演、现场促销等，让消费者与品牌亲密接触。

因此ATL与BTL的主要功能是让消费者形成品牌认知(General Awareness)，因此再这个层面有了定位、有了整合传播、有了USP等等经典的营销理论，所以通过定位占据有效的消费者心智空间；通过USP提供品牌契合消费者需求的最佳利益点; 通过整合营销传播实现受众对品牌形成清晰一致形象认知。
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